Κάτι φαίνεται να κινείται στην Ιόνια Οδό

Μετά την ολοκλήρωση των διαπραγματεύσεων και την υπογραφή των νέων συμβάσεων κινητικότητα διαφαίνεται στο έργο κατασκευής της Ιόνιας Οδού. Σύμφωνα με τα όσα μετέδωσε η δημ.Ραδιοφωνία Πρέβεζας και με τις εκτιμήσεις που υπάρχουν το νότιο τμήμα θα προχωρήσει πρώτο σε ολοκλήρωση καθώς μορφολογικά είναι και πιο βατό και πιο προχωρημένο. Θετικό είναι και το γεγονός πως ταυτόχρονα κατασκευάζεται και ο κάθετος άξονας Άκτιο-Αμβρακία που θα συμβάλλει και αυτός με την σειρά του στη δημιουργία δικτύου αυτοκινητόδρομων στη Δυτική Ελλάδα. Το τμήμα Φιλιππιάδα-Ιωάννινα είναι και το πιο ορεινό καθώς περιλαμβάνει σημαντικά τεχνικά έργα. Με την ολοκλήρωση της Ιόνιας Οδού θα ωφεληθεί τα μέγιστα η περιοχή της Ηπείρου η οποία σε συνδυασμό με την από χρόνια λειτουργίας της Εγνατίας Οδού θα έχει αποκτήσει ένα δίκτυο αυτοκινητοδρόμων προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Εξίσου σημαντικό θα είναι και για τα Ιόνια Νησιά καθώς με την λειτουργία της Ιόνιας θα είναι προσβάσιμα σε πολύ μικρότερο χρονικό διάστημα. Το νησί με το μεγαλύτερο πλεονέκτημα θεωρείται η Λευκάδα καθώς η πρόσβαση με το αυτοκίνητο θα μπορεί να γίνει σε περίπου 3,5 ώρες από την Αθήνα και σε 4,5 ώρες από την Θεσσαλονίκη ενώ όταν ενεργοποιηθεί και το βόρειο τμήμα της Ιόνιας Οδού Ιωάννινα-Κακαβιά η Αθήνα θα απέχει από τα Ελληνοαλβανικά σύνορα μόλις τεσσεράμισι ώρες. Σύμφωνα με πληροφορίες το έργο είναι μελετητικά ώριμο και θα μπορούσε να ξεκινήσει το 2015 έτσι ώστε μέχρι το τέλος της δεκαετίας να έχει λειτουργήσει.